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今年以来,新能源车板块整体跌幅达8%,跑输三大指数。走势不佳的主要原因在于今年的市场热点主要集中在人工智能以及国企央企板块,而新能源车板块流动性大量被抽出,造成了持续阴跌的局面。不过走势不佳的背后却是板块内个股业绩的高增,其中宁德时代扣非净利润78亿元,同比增长近700%,比亚迪扣非净利365亿元,同比增长近600%。在股市当中,股价和业绩的走势并不会持续背离,今日板块的大涨就是比较好的证明。
个股方面,整车建议关注比亚迪、吉利汽车、长安汽车、长城汽车;轻量化建议关注拓普集团、旭升集团、爱柯迪、嵘泰股份、众源新材、和胜股份、祥鑫科技;一体化压铸建议关注文灿股份、广东鸿;汽车热管理领域建议关注三花智控、银轮股份、盾安环境;智能化建议关注经纬恒润、华阳集团、继峰股份、科博达、德赛西威、伯特利、保隆科技;充电设施建议关注特锐德、科世达和道通科技。
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消息面上,近日的国常会上,审议通过了加快推进充电基础设施建设、更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见,机构普遍预期这一意见的审议通过,有望加速新能源汽车的渗透进度,实现新能源车从城镇到乡村的全面布局。
板块大涨,板块内个股也纷纷活跃,其中凯龙高科、英可瑞20cm涨停,特锐德、隆盛科技、卡倍亿等多股涨超10%,超10只股票10cm涨停。
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